世界十大非去不可的新地标，亚洲第一的跨峡谷悬索桥矮寨大桥

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矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。

工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。

矮寨公路中国十大最美公路之一，矮寨盘山公路为319国道，自上而下有十三处急弯始达破顶，山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥。该路始建于1935年,1936年竣工通车。是衔接粤汉湘桂黔路通往西南的咽喉要道，这一段公路长约6公里，被称为矮寨公路奇观，成为湘西的一个特殊景点。

桥梁是交通的重要组成部分，也是人类智慧的结晶。中国桥梁建设历史悠久、成就斐然，从木桥到石桥，从石桥到钢筋混凝桥，从板式桥到拱桥，再到现在的悬索桥，留下了许多经典作品，为交通发展和社会进步作出了重大贡献。

云，在桥下飘；桥，在云中藏；车，在桥上飞!我们多想停下来，看看旁边的景致，望望周边的景观，拍拍身边的风景，然而，车速太快（也不许停车），一下子又钻进了一个隧道，向前飞驰而去……

矮寨盘山公路就是湘川公路上最险的关卡，自建成通车后，一直担当着衔接粤汉、湘桂黔通向西南咽喉要道的任务。

一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。

地质复杂：索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小溶洞18个，其中最大的溶洞体积近万立方米。

这么宏伟的工程，这么不可思议的世界奇迹，矮寨大桥的作用真可谓是“天堑变通途”。

这里美丽神秘，有着无比震撼的各类世界奇观，可以用一个“奇”字来概括这些神奇：奇桥——世界之最的跨峡谷特大悬索桥；奇路——堪称中国公路奇观的盘山公路；奇台——鬼斧神工的“问天台”；奇谷——美丽的德夯大峡谷；奇瀑——全国落差最大的流沙瀑布；奇俗——传承千年的苗寨风情……